Nike Invincible

[cortomaltese]

O forse ti sei semplicemente abituato al rumore

[franchino]

può essere ahahahah

[Chicco24]

Io non le ho mai sentite rumorose, forse sono ormai abituato alle tempo next, quelle di che fanno rumore…..spesso la gente si gira

[shaitan]

ahahaha vero Chicco,

utilissime in pista, si scansano quando sei una curva prima

[Olivetta]

buon di

posso chiede quali sono le principali differenze ta queste e le infiniti run 2?

Vengo da Vomero 15 e volevo provar una scarpa leggermente piu protettiva sulla avampiede

grazie in anticipo

[Melemax]

dopo quasi 400 km devo rivedere il mio giudizio sulle INVINCIBLE.
nei miei primi commenti ho scritto che non le avrei ricomprate perchè la troppa instabilità mi causava vesciche.

in realtà c'è da dire che:
1) dopo circa 300 km l'ammortizzazione è leggermente diminuita ed ora è perfetta, prima era troppa
2) ho iniziato a usare l'ultimo occhiello per i lacci saltando il penultimo (sennò la stringa non basta) così mi tiene meglio il piede (come da immagine)
3)ho capito che con questa scarpa devo stringere i lacci alla morte... quasi a farmi male... e qualche volta dopo un pò che corro devo stringerli ulteriormente

però ora è diventata la mia scarpa da tutti i gg per il grande confort, molto buona sia per le corse di recupero, ma anche per fare qualcosa di piu sveltino.
rimane instabile parecchio nelle curve secche ma non è il suo pane.

ps: ho letto di qualcuno che le sente pesanti, io durante la corsa non ho MAI avuto questa sensazione

non so ancora se le ricomprerò perchè costano davvero troppo, ma la scarpa effettivamente vale quello che costa

[Alberto Daniel]

Ma perchè costerebbero troppo?
Caspita, si trovano ormai facilmente sui 125 euro grazie alle numerose offerte, prezzo normalissimo per un prodotto di punta.

Il prezzo di listino è esagerato, sì, ma lo è per il 90% delle scarpe a dire il vero...
In realtà il vero prezzo lo fa il mercato, e quello delle Invincible ora è di 125/130 euro, con saltuarie offerte che arrivano anche sotto i 115.

[Melemax]

Alberto sono un pò maniaco delle scarpe e mi piace provarle tutte perciò quasi MAI spendo piu di 70/80 ....
125 le ho spese solo per le carbon x ma con l'idea di centellinarle solo in gara .

125 per un scarpa non da gara che mi dura massimo due mesi mai e poi mai

poi se uno è normale è usa solo un paio di scarpe in rotazione può anche spendere qualcosa di piu

[Alberto Daniel]

Guarda, non sei affatto un maniaco... i maniaci sono quelli che si comprano tutte (o almeno tante) le varie colorazioni di Alphafly, Vaporfly e altre supershoes con piastra, e lo fanno a prezzo pieno o quasi.
Su Instagram e sul tubo se ne vedono parecchi.
Tu sei un normale appassionato, e se stai su quelle cifre sei anche assai parsimonioso, non è facile trovare roba buona a 80 euro.

[Alberto Daniel]

Intanto io ho ormai pensionato le prime Invincible, giunte a 725 km. Le porterò a 800 Km ma usandole con attenzione (corse di max 12-13 km) per il motivo che vado a esplicitare qui sotto.

Avendo preso da tempo un paio nuovo (gialle), ho iniziato a usarle comparando nella stessa corsa le vecchie e le nuove, calzate subito dopo una dozzina di km fatti con le vecchie.
E questo è quello che ho scritto (su Strava):

Le Invincible nere con quasi 700 km sono ancora più morbide delle nuove gialle, oltre che (ovviamente) un pochino più ampie come calzata. Non si avverte quindi un decadimento di ammortizzazione, perché l'estrema morbidezza dell'intersuola inganna. In realtà, pur ammortizzando ancora in modo sufficiente (ma comunque inferiore a quello iniziale), le Invincible dopo 700 km hanno perso consistenza e la stabilità dell'alta pila di intersuola Zoom X non è più ottimale, anzi è abbastanza critica... pur ancora utilizzabili, non conviene usarle per corse lunghe e sopratutto è bene alternarle a scarpe nuove per non avere noie derivanti da un assetto di corsa non più ottimale a causa di una imperfetta stabilità della scarpa usata.
C'è poco da fare... dopo 600/650 km qualsiasi scarpa, anche la più ammortizzata e con suola ancora buonissima, è bene che non venga più utilizzata come scarpa unica... e in ogni caso, dopo 750/800 km i rischi di possibili conseguenze sul proprio corpo sono decisamente superiori al dispiacere di accantonare scarpe ancora perfette nella tomaia o di dover spendere soldi per un paio di scarpe nuove (sempre che sia un reale dispiacere farlo... chi non ha voglia di scarpe nuove non è un vero runner! )
I sintomi principali di mancanza di ammortizzazione derivante da una scarpa ormai scarica sono la dolenzia alle piante dei piedi, alle caviglie e alle ginocchia (in particolare per chi ha menischi o cartilagini non messe benissimo); questi fastidi non li avverto con le Invincible vecchie, segno che che l'ammortizzazione c'è ancora, come dicevo.
Ma la stabilità dell'intersuola non è più quella originale, e questo noto che mi comporta un affaticamento della zona bacino, perchè evidentemente il corpo deve compensare per mantenere l'equilibrio.
Detto ciò, ho trovato impagabile il piacere di corsa offerto dalle Invincible, super rimbalzanti e "cuscinose". Hanno fissato nuovi parametri e fatto invecchiare di una generazione tutte le A3 di Adidas, Brooks, Saucony, Asics, Hoka etc.