Polar Vantage V (DISCUSSIONE UFFICIALE 2)

[D13G075]

Io ti posso dare la mia esperienza, dopo circa 2 settimane di utilizzo del Vantage V2.
Può sembrare un upgrade del V1, ma invece è un modello nuovo sia per software che hardware,
la rilevazione del battito al polso adesso è a 10 led con tre colorazioni (diverse profondità)
l'illuminazione rispetto a prima è completamente diversa, molto migliorata
la stabilità è ottima fin da subito, non ci sono i bug di sistema che si sono verificati con il lancio del V1
la qualità della traccia GPS è davvero ottima.

[Johnny.29]

...questo v2 lo salto... vedremo il futuro.

Alla fine ha vinto la pignoleria sul prezzo (cmq irrisorio). Arrivato un nuovo anellino di gomma col suo sigillo in ferro. È più aderente e sottile del primo. Il fatto che sia più aderente è meglio, prima era anche troppo lasco e non sempre stava fermo e non bloccava sempre perfetramente il cinturino. Il problema è che si vede la differenza con l'altro anello di gomma, quello fisso subito dopo la fibbia, che palesemente più grosso.
Va beh...non ci farà mai caso nessuno. A livello funzionale è molto migliore.
Anche la gomma è diversa, è più dura per il nuovo

[roberto76]

Io il vantage v l'ho preso con il prime day quindi ho tempo fino a gennaio per renderlo... Ma credo proprio che in questi giorni farò il reso e così rientro della spesa di 319... Mi tengo il v800 che è un signor cardiofrequenzimetro e quando sarà definitivamente morto allora penserò a prendere un'altro cardiofrequenzimetro

[franar]

Ho avuto Garmin ma preferisco la valutazione del carico cardiaco di Polar

[lordronk]

Anche voi avete avete valori dell'altimetria un po' strani? Mi spiego parto e arrivo nello stesso punto, facendo la stessa strada per andare e tornare, quindi il grafico dell'altimetria dovrebbe essere simmetrico invece quando torno è sempre qualche metro più basso.

[Johnny.29]

Sì succede anche a me... nell'ordine di 3/5 m, di solito, non molto.
Per il fatto di non avere due metà speculari io in genere me ne accorgono per come viene letto un cavalcavia che percorro sia in andata che ritorno e da lì 1km fino a casa in leggerissima pendenza (più o meno 7 m in un km stando al barometro). Il cavalcavia resta sempre un pelo più in basso rispetto al ritorno. Anche il pezzeto prima/dopo non è uguale. Però guardando i valori del grafico non è che cambi molto.
Anche se vado a cercare le corse dove andata e ritorno si sovrappongono per maggiore distanza, vedo che il trend è sempre quello: punto di arrivo leggermente più basso e grafico non proprio speculare, ma guardando i valori si parla di pochissimi metri.

Per le attività che ho controllato, l'errore aumentava se correvo le ripetute e aumentava se aumentava la distanza. Ricordo di aver fatto un test in montagna sugli impianti di risalita: era partito ottimamente, col tempo aumentava l'errore.

Non ci si può far nulla. Se non hai valori eccessivamente discordanti non farne un problema...
L'unica cosa che puoi fare è non mettere il dito sopra i buchini dell'altimento quando schiacci i tasti per cambiare le schermata (ho capito che non è il tuo problema, è la sola accortezza da tenere per non sfalsare la lettura)

[Alb3rt0]

Più che altro, in Polar Flow (sito o app) non si può correggere l'altimetria impostando partenza e arrivo uguali quando queste dovrebbero coincidere.
Lo si poteva fare con il software Polar ProTrainer 5. A dire il vero si potrebbe fare ancora. Basta installarlo nel proprio computer, importare l'allenamento del Vantage V e mettere la spunta su altimetria partenza e arrivo uguali. Automaticamente corregge l'errore. Anche pulsazioni, passo ecc. si possono correggere, nel caso fascia o altri sensori sclerino.
Per Polar troppo complicato aggiungere la correzione di eventuali errori di questi modelli Vantage o altro, almeno nel sito Polar Flow.

[lordronk]

Sì succede anche a me... nell'ordine di 3/5 m, di solito, non molto.
Per il fatto di non avere due metà speculari io in genere me ne accorgono per come viene letto un cavalcavia che percorro sia in andata che ritorno e da lì 1km fino a casa in leggerissima pendenza (più o meno 7 m in un km stando al barometro). Il cavalcavia resta sempre un pelo più in basso rispetto al ritorno. Anche il pezzeto prima/dopo non è uguale. Però guardando i valori del grafico non è che cambi molto.
Anche se vado a cercare le corse dove andata e ritorno si sovrappongono per maggiore distanza, vedo che il trend è sempre quello: punto di arrivo leggermente più basso e grafico non proprio speculare, ma guardando i valori si parla di pochissimi metri.

Per le attività che ho controllato, l'errore aumentava se correvo le ripetute e aumentava se aumentava la distanza. Ricordo di aver fatto un test in montagna sugli impianti di risalita: era partito ottimamente, col tempo aumentava l'errore.

Non ci si può far nulla. Se non hai valori eccessivamente discordanti non farne un problema...
L'unica cosa che puoi fare è non mettere il dito sopra i buchini dell'altimento quando schiacci i tasti per cambiare le schermata (ho capito che non è il tuo problema, è la sola accortezza da tenere per non sfalsare la lettura)

Non lo so, ho il Vantage da febbraio 2019 e non avevo mai riscontrato valori tanto diversi...non vorrei che l'altimetro avesse qualche problema (magari il foro è sporco), proverò a fare qualche prova ed eventualmente provo a contattare Polar per avere qualche suggerimento.

[Johnny.29]

Ultimamente le mie tracce sono più precise (a parte il primo novembre che il mio perdeva i satelliti, ma sarà stato un caso, anche se non poteva trovare giornata peggiore per impazzire), non che prima fossero scandalose, ma sono migliorate, direi che sono davvero molto accurate a parte qualche normale piccola imperfezione. Merito di Galileo che funziona meglio? Il mio è fisso su GPS + Galileo sin dall'aggiornamento che implementava questa funzione. Nella mia zona il numero dei satelliti galileo e glonass é lo stesso...
La bussola, in alcune situazioni, tipo se ti fermi per capire quale sia il sentiero giusto, non aiuta sempre...gira in ritardo e sbagliando a volte. Anche la freccia sulla schermata del route guidance a volte è un pelo in ritardo, ma questo ci può stare benissimo; e devo dire che in genere la freccia della posizione corrente nel route guidance è centrata sulla traccia a conferma di un segnale migliore.

Durante il route guidance non sta più impazzendo se andata e ritorno sono sovrapposti, in polar avranno fatto qualcosa per capire la direzione di marcia?? Sarà mica solo fortuna... quando finirà il lockdown proverò anche 2 tracce che non sono mai riuscito a seguire.

Prossimamente farò una prova assurda: una parte di un percorso sarà un ampio giro ad anello, la prima parte dell'anello la ricalcherò anche alla fine, ma ingresso e uscita saranno differenti, qualcuno ha mai provato una cosa del genere? ...se non funziona, beh ci può stare...
Mi spiego meglio: entro nell'anello a ore 3, percorro l'anello in senso antiorario, supero il punto in cui sono entrato, percorro ancora parte dell'anello uscendo a ore 1. Mi farà subito uscire senza fare il giro?

(Sì, per il lockdown mi sono creato tracce assurde per fare tanti km stando nel mio paese per ora tutto bene, non me lo aspettavo)

[RunnerXcaos]

@Johnny.29 ti assumeranno come tester
A parte questo io invece nella mia zona funziona meglio il Glonass, ho recentemente provato il Galileo e fa tagli paura...
Da parte mia sull' M non ho quindi notato migliorie relativamente la traccia.