New Balance FuelCell TC

[cortomaltese]

allora stanno per arrivare anche a me.

[cortomaltese]

Mi sono appena arrivate. Due cose:
1. la prima è che, come temevo, il 44 sono per me grandi. Non tanto di lunghezza, ma avendo il piede sottile, mi ci va ballando dentro.
2. Ho come l'impressione che una delle due scarpe abbia la piastra in carbonio rotta. Perché a differenza dell'altra, che è rigida, questa di piega normalmente. A questo punto faccio reso per difetto di fabbrica, e non pago la spedizione. Ci ho provato.

[shaitan]

Non era destino peccato

[shasha74]

Colpa vostra

98 eurini tg 42 che alla fine è meglio del 42,5 che uso di solito.

Eccomi per la recensione….sabato le testo per la prima volta, obiettivo 1h di attuale “medio” @4:30. Parto e le sensazioni sono buone, poi verso il 10k inizio ad avere sensazioni strane al tallone dx. Faccio comunque 18k e appena arrivo a casa sento la scarpa dx che è instabile e il piede sprofonda….suola aperta in un punto in cui la “saldatura” tra parte rigida e parte morbida non è avvenuta.

Ho chiamato subito il negozio, come indicato sul sito NB e mi hanno detto di mandare mail con foto e spiegazione. Al telefono sono stati molto gentili, vedremo quando risponderanno….

[orange]

Spero sia un difetto isolato, le mie non le ho ancora usate e avendole prese su Saldi privati non so come gestirebbero la cosa. Però sono quelle rosse, quindi almeno non sono di certo lo stesso "lotto"

(Magari hanno inciso anche i 50° dell'aria e l'asfalto a 80° )

[shasha74]

Mi hanno detto che posso andare a cambiarle con altro…..nei tempi a me più consoni.

Ho risposto che mi sarebbe più comodo un buono da spendere in altri negozi NB o online. A Barberino ci passerò ogni due anni…..

[shasha74]

Andato a Fidenza e sostituite con le 1080V11. La ragazza mi ha sconsigliato di riprendere le FuelCell TC per le mie corse. Mi ha detto che sono per ripetute in pista e comunque corse brevi. Parlando in effetti non sarebbero neanche per tallonatori, guardando la suola.

[filattiera]

Io sto valutando se prenderle in sostituzione delle Hoka Carbon X oramai giunte a 700 km. Le userei per lunghissimi e medi. Non penso siano solo per corse brevi, anche se la piastra e il fuelcell delle RC Élite fanno il loro anche su distanze brevi almeno ai miei ritmi.

[shasha74]

@fila….avrò beccato male, ma in effetti guardando la suola, dove mi si è rotta è un punto debole della scarpa.

[shaitan]

Andato a Fidenza e sostituite con le 1080V11. La ragazza mi ha sconsigliato di riprendere le FuelCell TC per le mie corse. Mi ha detto che sono per ripetute in pista e comunque corse brevi. Parlando in effetti non sarebbero neanche per tallonatori, guardando la suola.

Mah ho seriamente dei dubbi sulle competenze della ragazza... Hai provato a buttarle li un "ah tipo le vaporfly?" Per capire quanto (non) ne capisse?