Sperando di non essere smentito dai fatti e dalla sfiga, questo è quello che metto in opera da un punto di vista pratico per rendere fluida la partenza:
- 10 griglie di partenza diverse + quella dei top runners // nessuno lo fa in Italia, erano 8 fino allo scorso anno e le ho ancora aumentate per avere la massima omogeneità di passo auspicabile tra runner della stessa griglia
- si parte su tutta la larghezza di Corso Venezia, le due aperture del portale sono da 5 metri ciascuna, la strada subito dopo si allarga a 6+6 circa con transennatura centrale
- dopo 200 metri si curva a sinistra e i due flussi imboccano due carreggiate (senso di marcia corretto e contromano) larghe almeno 7 metri
- i due flussi rimangono separati (due corsie per ogni flusso) fino al km 3,1 circa dove si ricongiungono (anche questa novità 2020)
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