New Balance FuelCell Rebel v4

[cortomaltese]

posso chiedere com'è la conchiglia del tallone? Morbida? Siccome su doctorofrunning, che per ogni scarpa specifica se è adatta o no a chi soffre di Haglund, per la rebel v4 scrivono: "Maybe", quando di solito scrivono "Yes" o "No", qualcuno può darmi qualche info maggiore? Grazie mille.

[franchino]

Se non l'hai letta c'è una bella recensione anche molto tecnica con tanto di misurazioni su runrepeat

[cortomaltese]

Grazie @franchino

[orange]

Anche io leggo spesso RunRepeat, almeno per i modelli che mi interessano visto che è un modo abbastanza sicuro per conoscere info tecniche precise sulle scarpe.
In questo caso però non mi ritornano le misure dell'intersuola. Guardando le loro recensioni delle V3 e delle V4, la V4 risulta più di 1mm più bassa rispetto alla V3.
V4 21,5 mm
V3 22,7 mm

[filattiera]

Sono a circa 315 km corsi per lo piu' su asfalto, ma con qualche escursione su strade bianco o trail.
A me piacciono tanto: rispetto alla v2 sono piu' stabili e offrono maggiore protezione zona avampiede in quanto hanno qualche cm in piu' di gomma.
La conchiglia sul tallone e' diversa rispetto alle precedenti versioni: piu' alta. Potrebbe causare qualche "problema" di sfregamento nelle prime due uscite, se non adeguatamente "protetta" dai calzini. Non ho avuto problematiche, ma meglio saperlo.
Come durata, mi aspetto di arrivare ai 1000 km: con le v3 sono arrivato sopra i 1200.

[jonathan]

Vestono uguale alle V3?

[Gio579]

Sono a circa 315 km corsi per lo piu' su asfalto, ma con qualche escursione su strade bianco o trail.
A me piacciono tanto: rispetto alla v2 sono piu' stabili e offrono maggiore protezione zona avampiede in quanto hanno qualche cm in piu' di gomma.
La conchiglia sul tallone e' diversa rispetto alle precedenti versioni: piu' alta. Potrebbe causare qualche "problema" di sfregamento nelle prime due uscite, se non adeguatamente "protetta" dai calzini. Non ho avuto problematiche, ma meglio saperlo.
Come durata, mi aspetto di arrivare ai 1000 km: con le v3 sono arrivato sopra i 1200.

Cavolo, come fai a portarle fino a quel chilometraggio??? Io, anche x evitare problemi, le scarpe così leggere non le porto mai oltre i 500 km.

[gomitolo]

500km mi sembra un pò pochino però...anche io tendo ad arrivare sempre sui 1000km ( con le saucony speed3 sono arrivato a 1200)
Dipende anche dalla tecnica di corsa; se talloni forse meglio fare meno km per avere più gomma buona che attutisce il colpo, altrimenti puoi andare molto avanti nel chilometraggio.

[Gio579]

Io avevo sempre saputo la regola degli 800 km x le A3 classiche (e difatti è quello che faccio con le varie NB 880, Mizuno Rider, ecc...). Per le scarpe da ripetute invece le usavo sempre fino a 600 km. adesso con queste nuove schiume, a me sembra arrivino a fine vita + in fretta. E allora vado a sensazione e mi fermo tra i 500 e 600 (ma x esempio, con le Boston 12 che sono meno morbide, credo di poter far tranquillamente di più). Poi sono d'accordo con te, tanto dipende dalla tecnica di corsa e anche da dove si corre. Usando queste scarpe per fare ripetute, e quindi a ritmi più sostenuti, mi sembra di tallonare molto meno rispetto a quando faccio una corsa rigenerante.
E, giusto per evitare inutili fraintendimenti, la mia non è una critica a voi. Anzi, vi ammiro e invidio...e tieni pure conto che peso 70kg, x cui non sono un peso massimo.

[MassiF]

Ordinate, anche se non sono super convinto, ma ho bisogno di un paio di scarpe senza piastra e senza troppa schiuma…e soprattutto perché le SC Elite v4 mi stanno piacendo davvero molto. Spero che le Rebel assomiglino un po’ alle sorelle maggiori per le corse easy da un’ora circa…almeno per queste vorrei disintossicarmi dalle piastrate