Gran Prix di Berna - 12.05.2012

[bricuco]

questo è il profilo....

sembra piuttosto impegnativo, o sbaglio?

[Barbara]

Ni
Secondo me è abbastanza equilibrato, tra una difficoltà e l'altra hai la possibilità di recuperare bene sulle tratte pianeggianti/in discesa.
La fine è tostina ma il pubblico aiuta

[MarcelloS.]

Ni
Secondo me è abbastanza equilibrato, tra una difficoltà e l'altra hai la possibilità di recuperare bene sulle tratte pianeggianti/in discesa.
La fine è tostina ma il pubblico aiuta

E' un bel *** di difficoltà, vedendolo così!

Assomiglia ad un Crevenna lungo il doppio e abbastanza più impegnativo!

Gran Prix di Creberna!

[bricuco]

da prendere con calma ed ammirando il paesaggio...

[crop74]

da prendere con calma ed ammirando il paesaggio...

l'anno scorso comunque avevo scritto una specie di intoduzione tecnica al GP... vedo se la trovo

EDIT: Eccola...
I primi 500 metri sono in pianura, poi c'è una discesa abbastanza ripida (7-8% almeno) di circa 500 metri. Poi si passa sul ponte di Nydegg e si entra in città vecchia. Il secondo km è quasi tutto in salita, un po' piu' dura all'inizio (3-4%) e piu' dolce alla fine. Vi consiglio di non lasciar andare troppo le gambe in partenza e soprattutto cambiare subito passo all'inizio della salita. L'errore che fanno molti è fare il ponte di slancio (me compreso l'anno scorso...) e prendere la salita troppo velocemente. Il terzo km è in discesa, 3-4% all'inizio ed attenzione agli ultimi 100 m che sono oltre il 10%. Poi si arriva al fiume e seguono 4 km pianeggianti. Al km 7 inizia la seconda salita attraverso il bosco del Tierpark. Il profilo sul sito è fuorviante, c'è un primo pezzo di 100 metri molto duro (13-15% direi) ed il resto è ondulato (e sterrato). In tutto sono circa 1.5 km, ma solo la prima parte è davvero impegnativa. Chi non ha grosse ambizioni cronometriche la fa camminando, alla fine si perdono 30". Poi c'è quasi un km di discesa (2-3%) in cui si possono lasciar andare le gambe a tutta e alcune centinaia di metri di salita da fare di slancio. E siamo al km 10.
Si passa sul lunghissimo ponte di Monbijou, dal quale si puo' ammirare da un lato la città vecchia, dall'altra il monte Gurten... molto suggestivo. Una lievissima discesa e poi la terza salita di circa 1.5 km, non molto impegnativa (2-3%) che porta di nuovo in città vecchia, direttamente in Piazza del Parlamento. Un po' di zig zag per le vie del centro e poi lunga discesa nel cuore della città vecchia che riporta di nuovo al ponte di Nydegg. Qui di nuovo, si possono lasciar andare le gambe ma attenzione al cambio ritmo subito dopo il ponte, perché stavolta i 500 metri al 7-8% sono in salita, e dopo 15 km si fanno sentire. Diciamo che da metà gara in poi sono pochi quelli che li fanno correndo. L'ultimo km invece è sostanzialmente pianeggiante, con un primo tratto forse in leggera discesa.

[bricuco]

grazie mille!

molto utile...

ancora una domanda... è tutto asfalto o c'è qualche mt di sterrato?

[dovedavide]

grazie mille!

molto utile...

ancora una domanda... è tutto asfalto o c'è qualche mt di sterrato?

segui il profilo da te postato, sotto la grafica trovi i tratti di asfalto, pavé e sterrato

[bricuco]

lo avevo sotto gli occhi!!!!
grazie ancora

[crop74]

Vi do un'altra dritta... al centro dello stradone principale ci sono delle griglie di ferro su cui si corre bene se non sono bagnate (altrimenti si rischia di lasciarci le penne )... soprattutto in discesa al km 14 tornano utili, quando le gambe sono stanche ed il pavé fa un male...

[bricuco]