Nike ZoomX Vaporfly Next%

[orange]

Però non si capisce se il problema è la scarpa o la piastra in carbonio, perché se fosse solo quella scarpa dovrebbero bandire solo un modello. Dall'articolo invece sembra che sia la piastra l'imputata visto che parla anche degli altri modelli. A quel punto però il discorso andrebbe allargato anche ad altri brand che hanno in catalogo o avranno modelli con la piastra.

Per i controlli quello che conta sono i primi ad arrivare, quelli che possono fare anche dei record e soprattutto che prendono premi. Poi volendo i controlli puoi farli sul percorso e soprattutto all'arrivo, quando non c'è la folla e puoi vedere ogni runner. Su questo però aspetterei visto che bisogna ancora vedere se la cosa è ufficiale ( "la Iaaf avrebbe deciso... ") e come verrà gestito il tutto.

[filattiera]

@franchino, grazie per la segnalazione!
Vedo che le saucony usciranno negli usa a giugno-luglio, 3 modelli, 200$ per quelle figxe, 160 per le "tempo run" e 140 le daily trainer
(c'è proprio bisogno della piastra in carbonio in una daily trainer?). Novità anche in casa Hoka, le CarbonX vanno in pensione, speriamo si trovino scontate

@Pippo ... dove hai letto il pensionamento delle CarbonX? E con quale modello lo sostituiranno?

[muttleyspeed]

poi adesso che stanno tutti dopo Nike e HOKA uscendo con modelli con la piastra ? ...boh , dovrebbero fare la lista delle scarpe proibite o non commercializzarle proprio

[shaitan]

fatemi capire come possono controllare esempio 10mila atleti che partecipano ad una mezza o una maratona ? ...li passano uno ad uno ? ...chi controlla conosce tutte le scarpe in commercio ?

Che ragionamento è, scusa?

Anche con il doping (e infatti qui si parlerebbe, EVENTUALMENTE, di doping tecnologico) i controlli si fanno sui primi E a campione sugli altri. Su una piccolissima percentuale di quei 10.000

Non è un buon motivo per doparsi, anche se la percentuale di amatori che lo fa è imbarazzante.

[filattiera]

Non credo che la piastra in se sia il punto in questione, bensí il ritorno elastico che essa fornisce: nel modello usato da Eliud, la combinazione di tre piastre e la loro collocazione sembra possano davvero fornire una riduzione di energia spesa (o maggiore ritorno).
Io corro da tempo con le Salming con piastra in carbonio, ma posso assicurarti che la piastra fornisce solo rigidezza.

[muttleyspeed]

fatemi capire come possono controllare esempio 10mila atleti che partecipano ad una mezza o una maratona ? ...li passano uno ad uno ? ...chi controlla conosce tutte le scarpe in commercio ?

Che ragionamento è, scusa?

Anche con il doping (e infatti qui si parlerebbe, EVENTUALMENTE, di doping tecnologico) i controlli si fanno sui primi E a campione sugli altri. Su una piccolissima percentuale di quei 10.000

Non è un buon motivo per doparsi, anche se la percentuale di amatori che lo fa è imbarazzante.

qui non si tratta di doping si tratta di scarpe per corre e quel che volevo dire e' che potenzialmente e' impossibile proibire una cosa simile e' come se dicessero che la tal bicicletta di tal colore e' vietata perche' pesa 2 etti in meno

[muttleyspeed]

forse quelle usate da ELIUD non essendo ancora commercilizzate ed avendo 3 piastre possono essere bandite ..immagino si limeranno a dire che e' ammessa una sola piastra

[dragonady]

Beh non si tratta di una scarpa che pesa qualche grammo in meno, ma che da una spinta all'azione di corsa...le biciclette col motorino infatti sono vietate. Parlo di quelle citate per Kipchoge e Kosgei, le differenze con queste non le conosco

[orange]

muttleyspeed, le bici hanno un regolamento che stabilisce pesi e caratteristiche, quindi sarebbe una cosa analoga portata anche nel mondo delle scarpe.

Per il resto, l'articolo dice "Tutta la linea Vaporfly", quindi non sarebbe solo il modello esclusivo dato ai loro top runner e non ancora in commercio. Poi ovvio che è un articolo tutto da verificare.

[shaitan]

qui non si tratta di doping si tratta di scarpe per corre e quel che volevo dire e' che potenzialmente e' impossibile proibire una cosa simile e' come se dicessero che la tal bicicletta di tal colore e' vietata perche' pesa 2 etti in meno

Nel ciclismo si chiama, appunto, doping tecnologico. E' normato (indicazioni peso minimo componenti, range di comportamento etC) molti se ne sbattono (come per il doping "normale") e se pizzicati se li inc...
Oh se ne sbattono anche in f1 o motogp se è per questo e anche li se pizzicati... (beh lì quello che accade dipende dalla potenza del pizzicato di turno )

esattamente la stessa cosa

poi capisco che il doping (inteso come la "bubbazza") solletichi più il moralismo di regolamenti sulle componenti che è permesso usare. Ci sta. Ma per me sono entrambe convenzioni regolamentari sullo stesso piano