Scarpe Puma: come orientarsi?

[shaitan]

Per me non c'è un vero omologo della nb 880. In teoria è la velocity ma è effettivamente una entry level come scarpa. La magnify è più una nb 1080. Con le debite differenze visto che la nb 1080 è un top di gamma e la differenza anche qualitativa con le magnify c'è tutta

È come dire che la magnify è l'omologo per puma della Triumph. Eh insomma. Forse la 22. Ma la 20/21 che sono vere daily trainer e per alcuni mono scarpa decisamente no

Edit: ovviamente premettendo un PER ME e su come vivo io quei modelli, ci mancherebbe

[Stefan]

Da profano di Puma volevo provare una scarpa ed ho preso la Velocity un po' perchè trovata a prezzo basso e un po' perchè temevo che la Magnify fosse troppo "confortevole" per i miei gusti e votate per pesi più elevati del mio (io sono sui 67kg).

La sensazione è di avere ai piedi una scarpa molto comoda ma "basic", come se l'intersuola fosse di qualche generazione fa, come i più tecnici qui hanno spiegato. Non la percepisco eccessivamente morbida, ma è ben reattiva e per il mio quotidiano è buona.

Per fare esempi pratici la paragonerei ad una vecchia Saucony Ride, esempio la versione 15 che era più rigida e reattiva rispetto alla comoda Ride 17 che sembra aver sostituito la mia vecchia amata Triumph che alla versione 22 è per me inutilizzabile.

[Marcos]

Per me non c'è un vero omologo della nb 880. In teoria è la velocity ma è effettivamente una entry level come scarpa. La magnify è più una nb 1080. Con le debite differenze visto che la nb 1080 è un top di gamma e la differenza anche qualitativa con le magnify c'è tutta

È come dire che la magnify è l'omologo per puma della Triumph. Eh insomma. Forse la 22. Ma la 20/21 che sono vere daily trainer e per alcuni mono scarpa decisamente no

Edit: ovviamente premettendo un PER ME e su come vivo io quei modelli, ci mancherebbe

È sempre tutto molto soggettivo, io la 1080 l’ho pensionata dopo meno di 200km perché mi sembrava di andare in giro su dei gommoni e in più la sentivo pesantissima (la uso nel tempo libero perché esteticamente mi piace molto, è quella grigio/nera/rossa)
Poi dipende anche dai periodi, perché magari in un certo periodo uno cerca morbidezza e comfort e quindi può tranquillamente usare una Clifton (tanto per fare un esempio divisivo , mentre in altri periodi se si cerca più reattività allora la clifton è assolutamente inadatta.
Quello che ho sempre letto della Velocity è che, non so se perché entry level o meno, sono piuttosto secche e anche un po’ scomode, cioè secondo me l’antitesi di come deve essere una daily trainer
La Magnify secondo me fa il suo sporco lavoro, è super comoda, è fatta abbastanza bene e se si vuole spingere un po’ qualcosina torna indietro, non è così basica. Pesasse quei 20gr in meno sarebbe il top considerando il prezzo.

[Marcos]

Per fare esempi pratici la paragonerei ad una vecchia Saucony Ride, esempio la versione 15

Ecco, considera che corro da tipo 12 anni e la Saucony ride 15 è la peggior scarpa in assoluto che abbia mai posseduto.
Presa online e senza averla mai provata, l’ho messa in vendita dopo due uscite ma non se l’è filata nessuno. Ho provato ad usarla un po’ visto che ormai avevo speso i soldi ma alla fine ho dovuto desistere. Faccio fatica ad usarla anche nel tempo libero tanto non mi ci trovo, sembra di avere ai piedi gli zoccoli di legno di Heidi

[shaitan]

È sempre tutto molto soggettivo, io la 1080 l’ho pensionata dopo meno di 200km perché mi sembrava di andare in giro su dei gommoni e in più la sentivo pesantissima (la uso nel tempo libero perché esteticamente mi piace molto, è quella grigio/nera/rossa)

mi riferisco alla v13 io. Quella che è 20g in meno di triumph/magnify per capirci (e nonostante la leggerezza cmq ci farei solo lenti). Tu probabilmente parli della v11 o v12 che anche se mi son piaciute erano più simili alle more v4. Gommoni pesanti

[Marcos]

Mi sa che addirittura erano le 10, poi ovviamente ho accuratamente evitato

Però belle sono belle

[Plinio750]

@Marcos io non sono così categorico.
Le velocity 2 di Puma io le ho usate con molto piacere come Daily trainer.
Le velocity 3 non le ho provate visti i resoconti negativi.
Le nb 880 sono sulla carta una ottima Daily trainer.
Poi dipende da cosa si intende come scarpe da tutti i giorni ovviamente, non si può generalizzare, non siamo tutti allo stesso livello e non prepariamo tutti le stesse distanze.

[shaitan]

Per me per un amatore evoluto (non riferito ai tempi, ma ai km che fa e alle scarpe che alterna) una daily trainer deve coprire almeno fino al RMa (al medio ancora meglio). Per l'amatore che usa una mono scarpa o al max 2 va da se come deve essere invece

[Marcos]

La daily trainer però non può essere una scarpa da allenamenti cosiddetti di qualità (es. ripetute, medi, lunghi qualificati), anche perché per quel tipo di lavori ormai le scarpe hanno tutte la piastra.
È vero che alcune intermedie con piastra morbida o in nylon (deviate e speed ad esempio) sono molto versatili, ma da lì a considerarle scarpe da tutti i giorni io ci andrei un po’ cauto.
Chiaro che farebbe piacere avere una daily trainer (comoda, protettiva, ecc) che abbia anche una certa reattività, ma la coperta alla fine non può essere lunghissima…
Tra l’altro un amatore evoluto ha talmente tante scarpe che averne una che va dalla corsa lenta di recupero ai medi mi sembra un controsenso

[Marcos]

Poi dipende da cosa si intende come scarpe da tutti i giorni ovviamente, non si può generalizzare, non siamo tutti allo stesso livello e non prepariamo tutti le stesse distanze.

Quello è sicuramente vero, però i concetti di base sono abbastanza universali…